O novo modelo de transporte público de passageiros em São Miguel tem início já em Setembro e será explorado pela AzoresBus, do grupo Vale do Ave. Na apresentação da concessão, foram revelados novos dados sobre o funcionamento do transporte público na Ilha, bem como as novidades e perspectivas da empresa para o futuro.
O novo modelo de transporte público de passageiros em São Miguel arranca a sua actividade no dia 1 de Setembro do presente ano.
A AzoresBus, do grupo Vale do Ave, vai iniciar, no dia 1 de Setembro, a nova concessão de transporte público de passageiros em São Miguel, com duração de 10 anos e avaliada em 44,3 milhões de euros.
Na apresentação da AzoresBus, que decorreu ontem, a Vale do Ave Açores admite que este é um transporte público mais moderno, eficiente, acessível e próximo das populações.
De recordar que o serviço era prestado, há várias décadas, pelas empresas Autoviação Micaelense, Varela e C.ª e Caetano Raposo & Pereiras.
Sérgio Ferreira, Diretor-Geral do grupo Vale do Ave, explicou os detalhes técnicos da nova concessão.
“Estamos a falar de, numa fase inicial, cerca de três milhões de quilómetros percorridos, mais de oitenta autocarros e aproximadamente mil e quinhentas paragens. Estamos preparados para o pior, esperando sempre o melhor. Nem tudo vai correr bem, e o primeiro dia não será perfeito”.
Em relação à base operacional, a AzoresBus irá utilizar um armazém com mais de 10 mil metros quadrados, situada no AzoresPark, onde “teremos todo o suporte de operação, de manutenção, parte administrativa, suporte para os condutores e carregamentos eléctricos”.
Sobre a rede de itinerários, Sérgio Ferreira admite que as expectativas são bastante elevadas e optimistas.
“Em relação à dimensão da rede, vão ser 65 linhas, cerca de 164 mil circulações por ano e exactamente 1456 paragens, assim como 117 zonas tarifárias, distribuídas por toda a ilha”.
Segundo a mesma fonte, as diferentes linhas utilizam uma numeração similar aquela que já existia na ilha de São Miguel, de forma a “não interromper o dia a dia das pessoas”. Além disso, foram renumeradas as linhas nocturnas, dado que são linhas com percursos totalmente diferentes daquilo que existia.
No dia 1 de Setembro do presente ano, a AzoresBus irá contar com 80 viaturas, todas climatizadas, algo que Sérgio considera “uma revolução”.
“Teremos oitenta viaturas, todas elas climatizadas, ou seja, com ar condicionado. É uma revolução para aquilo que é o contexto actual do material circulante nas ruas dos micaelenses. A frota inclui dezoito autocarros eléctricos. Temos 34 viaturas com zero quilómetros, ou seja, viaturas completamente novas. O investimento global feito pelo grupo Vale do Ave ultrapassa os quinze milhões de euros”.
Além das viaturas, a AzoresBus irá contar com 75 condutores no início do transporte público, pretendendo chegar aos 100 condutores. Contarão também com 20 profissionais, desde recursos humanos, manutenção, planeamento, limpeza, fiscalização, rede de vendas e apoio ao cliente, num recrutamento feito na ilha, acima dos 95%.
O Director-Geral do grupo Vale do Ave revelou ainda os objectivos desta nova concessão, no decorrer dos 10 anos de contracto, prolongáveis por mais cinco.
“Perspectivamos transportar cinco milhões de passageiros por ano, ter uma velocidade comercial de 25km por hora e queremos garantir o cumprimento da oferta num índice superior a 99%”.
Em relação ao sistema tarifário, não haverá uma grande mudança em relação aos preços actuais, à excepção da criação de uma zona Ponta Delgada, com as periferias urbanas. Segundo Sérgio Ferreira, um passageiro poderá deslocar-se, por exemplo, “dos Arrifes ao Livramento sem qualquer limitação de linha ou de hora, ao comprar um bilhete único ou um passe”.
Existe, também, uma parceria com a rede “Paga Aqui”, que permite ao passageiro carregar o seu passe em qualquer município da ilha de São Miguel, sem que seja necessário a sua deslocação a um grande centro urbano.
Tal como anunciado anteriormente, a Vale do Ave terá também uma aplicação móvel onde será possível adquirir e carregar passes, consultar informações sobre os itinerários e acompanhar, em tempo real, a localização dos autocarros.
Fernando Salgado, CEO do Grupo Vale do Ave, falou aos jornalistas no final da apresentação, onde admitiu que o transporte escolar está assegurado.
“O transporte escolar mantém-se como existia. Estamos nos últimos passos em relação ao transporte escolar. Existe alguns circuitos, que já existiam anteriormente, são os circuitos escolares especializados que se vão manter, mas que são responsabilidade das escolas. A grande maioria do transporte escolar mantém-se inalterado”.
Além das novidades já descritas, a AzoresBus irá criar também duas linhas “Expresso”, que irão unir o Nordeste a Ponta Delgada em, aproximadamente, 55 minutos, passando pela Ribeira Grande e Lagoa, sem paragens adicionais. Também existirá uma linha com início na Povoação, passando pelas Furnas, Ribeira Grande, Lagoa e terminando em Ponta Delgada. Ambas as ligações farão este percurso da parte da manhã e o inverso da parte da tarde.
Vasco Blayer
